좀 더 자세한 사용설명과 정비 안전수칙이 수록 되어있습니다.
언제나 사용설명서를 잘 숙지하시고 사용해 주십시요.
오른쪽에 있는 자료을 클릭하여 참고 해 주세요..
1장. 엔진의 기초
2장. 연료 공급 시스템
3장. 스파크 플러그
해당 자료는
"ZENOAH" 제품 중 "일반적인 엔진제품과 / 스트라토차지엔진제품" 모든 제품의 엔진에
관련된 자료입니다.
제노아 스프라토차지 엔진의 우수성
제노아만의 특허
"ZENOAH"사는 세계최초의
"ONE PUSH" 방식의 "가지치기용" 엔진톱을 생산하였습니다.
(밑에서 시동을 걸지 않고
OPS(EZ)모드로 설정해 놓고, 위에서 시동을 걸 수 있는 엔진톱)
자동진각 기능의 CDI 마그넷트 장착으로 핑거모드로 가능함.
손가락 하나로 시동이 가능함.(
OPS(EZ)모드 사용시) (2가지 시동방법으로 사용 가능한 세계최초의 엔진톱)
<일반적인 시동방법 /
OPS(EZ) 핑거 시동방법>
간편한 에어크리너 초경량화 감압밸브
탈,부착이 간편하여, 청소하기 좋으며, 제노아의 장점인 초경량화 감압밸브 장착으로 시동을
외부로부의 먼지 보호에 탁월합니다. 로 모든제품을 생산합니다. 더욱 좋게 하였습니다.
더스트 프리 
(Dust-Free) 먼지가 없는, 이것은 원심 방법 및 섭취만 깨끗한 공기를 사용하여 먼지를 분리합니다.
원래 "먼지" 기능은 깨끗한 공기를 유지하고 덜 자주 유지 보수를 필요로 한다.
e-START
슈퍼 e-START 는 반동 당기는 힘이 감소하고 당기는 동작은 매우 부드러운되었습니다.
그것은 우리의 새로운 슈퍼 e-START 에 설치된 댐퍼 스프링 덕분입니다.
e-START 의 핵심기술력은?
1. 실린더 부분의 고등급의 압력을 줄여주는 배출구!!
2. 타이밍 어드벤스 마그네트를 장착한 엔진!!
3. 스프링으로 된 리코일 스타트의 손잡이 등으로 설계되어 보다 손쉽게 힘들이지 않고 시동을
걸 수 있게 설게 된 장치입니다.
EZ-START
(※ 참고 : e-START 와 EZ-START 의 시동 방식은 차이가 있습니다.)
